历经三年建设，G5京昆高速公路成绵段扩容工程（简称"成绵扩容"）主线主体工程于2026年5月26日晚全线贯通，进入交安设施和收费系统联调联试阶段，预计2026年7月正式通车运营。届时，成都绕城高速至绵阳南收费站驾车时间将由目前的约1.5小时压缩至1小时左右，显著缓解既有成绵高速常年拥堵问题。

成绵扩容项目起于成都绕城成青绕城枢纽，经青白江、广汉、德阳、罗江，止于绵阳魏城互通，接绵苍高速，主线全长约124公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。项目控制性工程——跨越宝成铁路和青白江的连续刚构桥及马鞍山隧道均已顺利合龙。建设方介绍，为减少对既有交通干扰，跨越铁路段采用转体施工工艺，桥体先平行于铁路现浇再平转横跨，精度控制在毫米级。

省交通运输厅表示，成绵扩容是四川北向出川大通道的重要组成，与既有成绵高速、成绵第二高速（规划）共同构成成都平原城市群"三通道"格局，服务成德绵眉资同城化发展。通车后，货运车辆建议优先选择新线，既有成绵高速将适度减负并保留更多客车通行能力。沿线德阳、绵阳多个服务区将按照"交通+旅游+特产展销"标准改造，推广绵竹年画、中江挂面等川北特色商品进服务区，让高速公路成为展示蜀道新貌的窗口。